Как все начиналось?

В центре Будапешта есть огромное количество домов,возраст которых перевалил за 150 лет. Многие из них получили значительные повреждения во время Второй мировой войны и стояли неотреставрированные, нежилые, с осыпавшейся штукатуркой, обваливающейся лепниной, глядя на улицу разбитыми окнами. Восстановление таких домов, приведение их в нормальный жилой вид требовало огромных инвестиций, который у Будапешта не было. В 2011 году небольшая команда молодых гуманитариев арендовала одно из таких разрушающихся зданий на улице Казинци (Kazinczy utca 48), обставила его самыми неожиданными предметами и открыла пивной бар под названием "Симпла керт" (Простой сад), которое в народе редуцировалось до первого слова "Симпла". Из предметов интерьера тут можно увидеть и кресло, сделанное из старого автомобиля "Трабант", и диван из ванны, и старый холодильник ЗИЛ, торшеры 70-х годов ХХ века, немыслимые шкафы и колченогие стулья. Но стенах всюду надписи фломастером, граффити, старые фотографии, рисунки.

Популярность в видимой простоте

Бар стал стремительно набирать популярность и сейчас он является одним из самых знаменитых руинных баров Будапешта. Пример "Симпла" оказался заразительным, руинные бары стали появляться один за другим, и, хотя основная их масса сосредоточена в Эржебетвароше, есть они и в других районах Будапешта,даже за пределами центральной части города, а также и в других городах. В настоящий момент их количество уже приближается к сотне.
Руинные бары отличает то, что они дают возможность послушать выступления разных музыкальных коллективов (иногда в разных помещениях выступают разные формации, представляющие совершенно разные музыкальные направления), потанцевать, посмотреть кино, просто посидеть за кружкой пива.  Днем в кафе "Симпла" можно попить кофе и поесть, в воскресенье днем во дворе бара работает фермерский рынок, на котором даже варят гуляш в котле, и витаминный бар.

Приезжайте и проверьте!

Поскольку в районе Эржебет баров и ресторанов немыслимое количество, посетители баров "кочуют" из одного заведения в другое, успевая за вечер посетить несколько мест, разумеется пропустив везде по кружке пива. Поэтому вечерами, особенно в пятницу и субботу, и даже глубоко ночью по улицам Эржебетвароша снуют толпы не очень трезвых и почти всегда достаточно шумных людей, плавно перебирающихся из одного развеселого места в другое. Атмосфера "движухи" непередаваемая! И заразна! Когда окунаешься в ночную жизнь квартала, этот водоворот захватывает и несет с собой всех, независимо от возраста. Словами передать это невозможно, как н7евозможно на фотографиях отразить интерьер "Симпла", поэтому приезжайте в Будапешт и посетите это феерическое место с гидом или без!

Какие экскурсии Вы бы не совершали по Будапешту, Вам придется перебираться через Дунай. Лево- и правобережные части Будапешта связывают восемь мостов, о каждом из которых известно немало любопытных историй. Самый старый из них, Ланцхид (Цепной мост), был построен в 1849 году. Инициатором и организатором его строительсва был граф Иштван Сечени, выдающийся государственный деятель эпохи реформ. До Цепного моста Буду с Пештом соединял понтонный мост, который стоял только с весны до первых морозов: с началом ледохода на Дунае его каждый год нужно было разбирать.
Переправа зимой через реку превращалась в опасное и волнующее приключение. Но предприимчивую будайскую молодежь, желающую попасть в театр или на танцы, не останавливала необходимость перебираться в Пешт по льду Дуная.

Мост Маргит имеет форму V. Он связывает не только оба берега Дуная, но и остров Маргит с Будой и Пештом. Мост Сабадшаг, что значит Свобода (до второй мировой войны назывался мост Франца Иосифа), заслужил печальную известность тем, что во время промышленного кризиса между двумя мировыми войнами именно с него, прыгая в Дунай, кончали жизнь самоубийством вконец отчаявшиеся бедняки.

Мост Эржебет первоначально был построен как цепной мост легкой конструкции, но после второй мировой войны был восстановлен уже как кабельный мост очень изящных очертаний.

Мост Арпад был заложен еще в начале сороковых годов, но завершен только после войны.
На южной стороне города движение из Пешта, от Большого кольца, к новым жилым районам Буды и Политехническому университету, площади Морица Жигмонда, идет через мост Петефи.

Мосты Будапешта не просто неотъемлемые части городского пейзажа, их история неразрывно связана с жизнью города. Буда, Обуда и Пешт со средних веков и вплоть до середины XIX века существовали как самостоятельные города. Для того чтобы эти три города объединились, чтобы родился Будапешт, необходимо было построить постоянный мост через Дунай.Во время освободительной войны 1848 -1849 годов, когда строительство моста Ланцхид приближалось к концу, революционное правительство, исходя из идей Иштвана Сечени, поставило вопрос о слиянии трех городов.Разгром освободительного движения отодвинул это событие более чем на четверть века: только в 1872 году венгерское Национальное собрание приняло закон об объединении, который вступил в силу в 1873 году. Этот год и считается годом рождения Будапешта.

Аranyszarvas Restaurant, известен блюдами из дичи, приготовленными по старым рецептам